Título del primer Campeonato Mundial de la motocicleta (1905)

Anzani Alessandro se convitió en el primer campeón del mundo de la Historia el 19 de julio de 1905, en una carrera celebrada en el Velódromo Zurenborg en Amberes (Bélgica).

Anzani, con un motor Alcyon Buchet 1/3 litros, ganó la final después de la caída del belga Olieslagers (Minerva) y por delante del frances André Pernette (Kingfisher).

Alessandro Anzani, inventor e inmigrante italiano, era un empleado de Edmond Gentil (a su vez, nieto del inmigrante italiano Bernardo Gentile) Trabajaba en la fábrica Buchet, el grupo fué disuelto y junto al ingeniero Jean Gentil-Ambroise Farcot tuvo que abandonar la sociedad para continuar el trabajo de su padrastro fallecido y que se convertiría en la potente factoría Albaret Farcot-Albaret. Continuó la investigación continuada de los motores para aeronaves de Anzani Farcot, fuertemente inspirada en los de 3 cilindros gama Farcot lo que permitió a Louis Blériot cruzar el Canal en 1909.¹

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